1、热风蜗壳采用变管径螺旋递减法设计，使热风分配更加均匀，提高热传递效果。

2、上导风叶安装在锥形外平面上所有叶片可调，可改变设备内部整体风的旋转。

3、下导风叶安装在下锥体上，可控制雾化器周围风的旋转，可控制雾化距。

4、调节片配置多个调节片，可改变风内混风和外混风的比例。

1、空气冷却系统的作用防止雾化器过热。

2、防止雾化盘沉积物形成提高产品质量。

3、防止下油箱机油吸入雾化盘中。

1、特殊设计的布液器结构，在未进入雾化盘时已经分配均匀，改变了国内雾化器采用孔板分配料液不均匀，导致，塔内物料往一边偏的现象。

2、采用 CFD 软件设计喷出孔的大小使液体分配均匀，喷出的雾滴更均匀。

3、雾化盘采用钛材制作，同时雾化盘镶嵌氮化硅，使雾化盘更耐磨，使用寿命延长5倍以上。

1、利用列管式“空气-空气”换热器对尾气余热进行回收利用，该技术具有以下优点：

1) 列管换热器在较小的温差就可以传热，系统阻力小， 运行平稳，易于维护，换热效率高。

2) 采用间接换热，新鲜空气经尾气换热后直接进入喷雾干燥系统作为干燥介质，热风清洁无污染。

3) 设备投资少，投资回收期短。据测算，设备投资一般仅需六个月就可回收。

4) 符合国家“节能减排，保护环境”的产业政策。